Крышка канализационного люка – это деталь автоцистерны, устанавливаемая на верхней части резервуаров для дозаправки нефти, контроля извлечения нефти и газа и технического обслуживания резервуаров. В случае аварийной ситуации крышка люка защищает резервуар. Это специальная крышка со встроенными функциями дыхания и аварийной вентиляции, которая может быть оснащена клапанами для сбора нефти и газа, отверстиями для измерения масла и щупами для предотвращения перелива на крышке люка. Во время процесса глушения, когда уровень жидкости достигнет заданного значения, система предотвращения переполнения автоматически подаст сигнал тревоги и прекратит наполнение.
Особенности:
- Аварийный выпускной клапан крышки люка оснащен дыхательным клапаном.
- Дыхательный клапан вентилирует резервуар в соответствии с правилами, и различные настройки давления применяются к различным эксплуатационным требованиям.
- Аварийные выпускные клапаны имеют функцию автоматического уплотнения для предотвращения опасности и устранения ненужного разлива масла.
- Предохранительное устройство с двойным открыванием позволяет безопасно выпустить оставшийся в баллоне газ до того, как крышка будет полностью открыта.
- Зарезервированное глухое отверстие в основной крышке предназначено для установки отверстия для измерения масла или оптического датчика для предотвращения разлива.
- Изготовлено в соответствии с EN 13317:2002.
Технические параметры
Specification |
16” & 20” to choose |
Emergency exhaust valve |
10” |
Anti-pressure |
0.254㎫ |
Emergency opening pressure |
21㎪ ~ 32㎪ |
Max. Discharge Pressure |
7000m3/h |
Connection method |
Flange form/other |
Working temperature |
-20℃ ~+70℃ |